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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的整车线条。在整车线条方面,皓影整体的设计时尚前卫的,整个整车的前脸看起来有层次感,两侧车灯造型颇为科幻,矩阵式前大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是饱满流畅的轮廓,宽C柱的传统得以延续,17英寸双色五辐式轮圈造型比较厚道,视觉效果尚可。而车身尾部还是显得比较棱角分明的,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了本田最新样式的三幅式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮打孔座椅看起来就很奢华。
长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在55位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解皓影,那么我们根据历史上购买过皓影的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对皓影最满意的是它的车头喜欢,另外内饰高级、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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